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从国际经验看，完备成熟的保险市场体系是国际保险中心的基石。国际保险中心是保险要素和保险交易聚集的中心，保险资本、人才、交易和技术依附保险机构而存立。完备的保险机构体系是形成良好保险生态圈的基础，而保险要素市场的成立更有利于规范和活跃保险市场交易，增强国际保险中心资源配置能力和辐射能力。

套利交易方面，我们认为权重类指数和中小盘指数存在此消彼长的态势，从当前上证50和中证500指数估值来看，后期市场波动将会加大，建议可做多IH/IC比值扩大套利，而期现套利暂时不建议参与。 （作者单位：上海中期）

此前在2018年11月，中国疾控中心艾防中心主任研究员韩孟杰在国家卫健委新闻发布会上介绍，2017年，全国高校学生新增感染艾滋病达到3077例。北京市教委也曾公布数据显示，截止到2017年6月底，北京市已报告学生HIV感染者1244例，其中在校高校大学生HIV感染者及病人总数为722例。

项目团队：光明日报全媒体记者 王斯敏、张胜责任编辑：孙剑嵩【摘要】2020年初以来，新型冠状病毒疫情已引起全球金融市场波动，反映出投资者对经济增长的担忧。英国《金融时报》（Financial Times）评论员迈克尔·麦肯兹（Michael Mackenzie）1月28日发文就疫情发生前市场情况、过往类似疫情后市场表现和后市发展进行了研判。文中指出，海外主要金融机构认为，投资者在疫情发生前已对经济反弹进行了审慎预估，且历史经验表明疫情达到峰值后，经济就会实现较快复苏，并且预期投资者将会重新设定对2020年的乐观投资理念，抓住数月内可能出现的经济反弹所带来的投资机会，而不是摒弃市场。现将该文编译，供读者参考。

我们还为此成立了一个专门的、长期的办公室，给家属不断提供各项援助。我们同时也会不断更新信息，及时向家属通报。提问：波音737MAX停飞对埃塞俄比亚航空的日常运营和后续飞机引进计划造成什么影响？Tewolde GebreMariam：目前四架737MAX已经交付，停飞之后影响肯定是有的。这些情况目前是可以克服的，我们在周转其他飞机安排相关航班。当然波音也在积极修复这架飞机，我们也在积极评估波音提供的解决方案是否能够满足埃塞俄比亚航空安全和发展的需求。

目前，美联航与另外两家拥有737 Max机队的西南航空和美国航空都已将飞机停飞至2020年初。据报道，FAA的审查或至少要持续到11月或12月。波音737 Max机型在6个月内出现两次致命事故，导致共计346人丧生。报告认为飞机传感器故障是造成两次致命坠机的罪魁祸首。事故导致世界各地的飞行当局将737 Max停飞。（央视记者 徐德智）